Cuina gourmet d'altura

Aerolínies internacionals com Iberia, British Airways, Lufthansa o Delta Airlines estan fent darrerament un esforç extra per oferir una major qualitat als aliments que serveixen a bord. Algunes d’elles fins i tot han demanat un cop de mà a grans xefs per tal de crear nous menús adaptats que signifiquin una solució a la demanda de millors receptes a les altures.

“El problema bàsic dels aliments als avions és la necessitat de cuinar-los a terra ferma per a després rescalfar-los durant el vol”, assegura Alejandro Galera, tripulant de British Ariways. La seva companyia ha estat de les pioneres en crear un càtering millorat per a les cabines que contempla l’opció de que no calgui tornar a escalfar els aliments al forn. Per aconseguir un resultat impecable, la companyia ha contractat recentment al xef Heston Blumenthal per elaborar un menú sense complicacions logístiques però que garanteixi un gust excel·lent de tots els plats: remolatxa d’or, verat empanat... A més, durant la celebració dels Jocs Olímpics de Londres, un altre xef, Simon Hulstone, va crear un “menú d’altura inspirat en la tradició anglosaxona i en la història de l’aerolínia British Airways”, segons va declarar el mateix cuiner poc abans de l’inici dels Jocs.

Iberia, per la seva banda, va fitxar el xef Dani García, premi Nacional de Gastronomia el 2010, per a que elaborés un menú business “que fos més complex i que es diferenciés del que es servia habitualment a la resta d’aerolínies”, segons el cuiner. Els francesos de Air France no podien tampoc quedar-se enrere en això del luxe gastronòmic i van posar-se en contacte amb el mestre culinari Joel Robuchon que va dissenyar una proposta alimentària de categoria amb ingredients propis del seu país i que ja es serveix a tots els vols de la companyia.

També Delta Airlines ha apostat darrerament per una oferta gastronòmica d’alta qualitat amb el xef italià Michael Chiarello que s’ha proposat, com ell mateix afirma, “oferir als clients una selecció de les meves receptes italianes preferides”. La proposta vigent és un menú que incorpora maduixes, rúcula, formatge parmesà i altres ingredients de qualitat i que, segons indica Alberto García, responsable de la companyia a l’aeroport del Prat, “rep bones crítiques i és ben valorat pels clients que es mostren satisfets amb la millora”. La mateixa direcció ha pres l‘empresa alemanya Lufthansa que uns mesos enrere va decidir estudiar la percepció que els seus passatgers tenen dels sabors a bord. La disminució de les capacitats gustatives i olfactives a grans altures va ser la principal conclusió de l’anàlisi que va portar a Lufthansa a buscar combinacions més sòlides i gustoses. Per això va demanar a Toni Robertson, xef de l’Hotel Mandarin Oriental de Nova York, que elaborés receptes d’alt standing. Segons el xef, el resultat es “una barreja de sabors asiàtics i ingredients de plats tradicionals americans” com ara amanides amb salses picants o soja, bolets i pebrots.

Sens dubte, aquestes receptes gastronòmiques de luxe elaborades per grans experts culinaris es converteixen en un reclam valuós i decisiu a l’hora d’escollir entre la plural oferta aèria.

Text d'Anna Tomàs